-
duthieTerima kasih atas dukunganmu! Produk TP berkualitas tinggi dan layanannya juga sangat baik, saya akan memesan lagi!
-
moraniProduk Anda cantik, dan paketnya juga sangat bagus, pelanggan saya menyukainya, dan Anda mengirim dengan sangat cepat, Anda melakukan pekerjaan dengan baik! Terima kasih banyak!
Komatsu 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 Kit Liner Silinder Mesin Untuk PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410
Tempat asal | TOKYO JEPANG, GUANGDONG CINA |
---|---|
Nama merek | ISUZU |
Sertifikasi | IATF16949:2020 /ISO9001:2008 |
Nomor model | 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9 |
Kuantitas min Order | 1 buah |
Harga | Negotiated Price |
Kemasan rincian | Kasus kayu/Karton/Paket Pengiriman Standar |
Waktu pengiriman | Pengiriman dalam waktu satu minggu setelah menerima pembayaran |
Syarat-syarat pembayaran | T/T, X-Transfer |
Menyediakan kemampuan | 3700 Set Per Bulan |
NO. | 6736-29-2110 6738-31-2410 | NOMOR PISTON | 7795-00 |
---|---|---|---|
Kualitas | kualitas baik | Jaminan | 18 bulan |
Metode Pengepakan | Kasus kayu/Karton/Paket Pengiriman Standar | Pembuatan Mobil | Traktor/Forlift/Derek/Kelautan/Mesin Pertanian |
Pengiriman | Pengiriman Ekspres AIR SEA | Pesanan sampel | terima bale |
Menyorot | KOMATSU 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9 Kit Liner Silinder Mesin Untuk PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410 | ||
Cahaya Tinggi | Kit Liner Silinder Mesin 4BT3.9,Kit Liner Silinder Mesin 6D102,Kit Liner Silinder Mesin 6738-31-2410 |
KOMATSU 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9 Kit Liner Silinder Mesin Untuk PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410
Mesin diesel NT855 yang digunakan dalam buldoser D85A-18 lemah dan mengeluarkan asap hitam
Matikan dan periksa, tidak ada kebocoran oli di radiator oli, dan tidak ada kesalahan di sirkuit oli.Mesin dibongkar dan diperiksa, dan ditemukan lubang karat di liner silinder, yang membuktikan bahwa oli masuk ke tangki air dari lubang karat.Personel perbaikan percaya bahwa fenomena kegagalan disebabkan oleh jarak bebas yang besar dari dinding silinder, rasio kompresi yang terlalu kecil, dan pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna.Setelah mengganti liner silinder, piston, pin piston dan ring piston mesin, saat mesin diuji ulang, asap hitam masih keluar dan buldoser lemah.Pengujian injektor menunjukkan bahwa tekanan injeksi bahan bakar berada dalam kisaran standar dan atomisasi baik;tidak ada masalah yang ditemukan dalam pengujian pompa PT.Mesin dibongkar dan diperiksa kembali, dan ternyata tidak ada masalah dengan timing dan ring piston, tetapi ketika mengukur ketinggian camshaft cam, ditemukan bahwa tingginya hanya 2/3 dari tinggi standar.Analisis meyakini bahwa ketinggian cam berkurang karena keausan, sehingga piston gagal terbakar saat bergerak ke posisi titik mati atas, mengakibatkan keterlambatan pengapian, membuat mesin mengeluarkan asap hitam dan bekerja tanpa daya.Setelah mengganti camshaft, masalahnya dihilangkan.
Mesin diesel 6135AZKa dari buldoser T200 merek Zhengshan memiliki kebisingan yang tidak normal saat bekerja
Saat membongkar dan memeriksa mesin, ditemukan bahwa baut batang penghubung silinder IV telah banyak diregangkan.Disimpulkan sebelumnya bahwa penyebab kegagalan mungkin karena baut batang penghubung longgar, mengakibatkan peningkatan gaya dan deformasi di bawah dampak berulang;mungkin juga sekrup batang penghubung memiliki masalah kualitas.Untuk tujuan ini, baut batang penghubung lainnya diperiksa, dan hasilnya tidak masalah, dan torsi pengencangannya juga memenuhi persyaratan.Setelah mengganti baut batang penghubung ini, pemasangan dan operasi menunjukkan bahwa semuanya normal, dan kesalahan dihilangkan.Belakangan, diketahui bahwa batang penghubung silinder IV sedikit berubah bentuk selama perombakan mesin, dan personel perbaikan melakukan perakitan setelah koreksi sendiri.
Oleh karena itu, penyebab sebenarnya dari kegagalan ini adalah bahwa deformasi batang penghubung akan menyebabkan baut batang penghubung mengalami deformasi plastis, yang mengakibatkan penurunan kekuatan tariknya.perakitan, menghasilkan perpanjangan baut karena kekuatan tarik berkurang.
Mesin Diesel TATRA3-929-11 untuk Dump Truck TATRA815S1 Terjadi pada Squeeze
Setelah mesin dirombak, hanya berjalan selama 1000 jam sebelum fenomena memegang ubin terjadi.Setelah mesin dibongkar, oli mesin diperiksa terlebih dahulu.Mesin menggunakan oli mesin Great Wall 15W/40CD.Meskipun kekentalan oli mesin berkurang pada suhu tinggi, itu masih dalam nilai normal, dan tingkat polusi, suspensi, nilai pH, dll. semuanya memenuhi syarat;Periksa lagi.Sirkuit oli juga tidak terhalang dan tidak ada kebocoran oli.Ketika pompa oli dibongkar dan diperiksa, ditemukan bahwa celah antara permukaan ujung roda gigi dan penutup depan dan belakang terlalu besar, yang mengakibatkan kebocoran internal.Karena casing pompa aluminium tidak dapat diperbaiki dengan gerinda, diproses dengan mesin penggilingan datar untuk membuat celah antara permukaan ujung roda gigi dan penutup depan dan belakang mencapai nilai standar, dan kemudian dipoles dengan amplas metalografi.Setelah pemasangan ulang, tidak ada kebocoran internal selama pengujian, dan pekerjaan menjadi normal pada pengiriman berikutnya, yang menunjukkan bahwa kesalahan telah dihilangkan.
Analisis percaya bahwa alasan kegagalan ini adalah bahwa mesin dirombak pada musim semi ketika suhu rendah, dan viskositas oli tinggi pada waktu itu, sehingga kebocoran pompa oli kecil, dan tekanan oli bisa mencapai normal. nilai, sehingga personil pemeliharaan mengabaikan pompa minyak.Selama konstruksi di musim panas, pengoperasian mesin yang terus-menerus pada suhu tinggi mengurangi viskositas oli, meningkatkan kebocoran oli internal, dan gagal membentuk lapisan oli yang efektif, yang menyebabkan kecelakaan memegang ubin.
TEMPAT ASAL | JEPANG, CINA | JAMINAN | 18 bulan |
JENIS PASAR | 2022 | WAKTU PENGIRIMAN |
Dalam waktu satu minggu setelah menerima pembayaran |
MOQ | 1 SET | SYARAT PATMENT | T/T, X-Transfer |
KUALITAS | KUALITAS HEBAT | SEDANG MENGEMAS |
Kasus kayu/Karton/ Paket Pengiriman Standar |
MEREK |
|
NOMOR MODEL MESIN | NOMOR PISTON | NOMOR BAGIAN | CYLS |
ISUZU | PC200-7 | 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9 | 7795-00 | 6736-29-2110 6738-31-2410 | 6/4 |
PROFIL PERUSAHAAN:
KEUNTUNGAN KITA:
·Jaminan Pabrik Asli
· Efisiensi Lebih Tinggi
·Konsumsi Bahan Bakar Lebih Rendah
· Hidup Lebih Lama
·Suku cadang asli
· Suku Cadang yang Dapat Diganti OEM
·Garansi 4000 Jam
·Desain Ringkas
· Memberikan Dinamika Optimal Stabilitas Tinggi
·Lebih Baik - Tahan Dan Panas - Tahan
· Tinggi - Presisi Dan Stabilitas Tinggi
·OEM
·Tim Teknis Profesional
·Rentang Penuh Sumber Daya Satu Pintu
·Kualitas Paling Terpercaya
KEKUATAN PABRIK:
PAKET & PENGIRIMAN
FAQ:
1. Apakah Anda produsen atau perusahaan dagang?
Kami adalah produsen OEM, kantor pusat di Hongkong Cina.
2. Produk apa yang Anda buat?
Kami bergerak di bidang manufaktur engine cylinder liner, piston, ring piston, cylinder liner kits, cylinder head gasket, engine gasket kits dan core engine parts lainnya.
3. Skenario apa yang dapat diterapkan pada produk Anda?
Produk kami banyak digunakan di bidang listrik seperti mesin konstruksi, genset, kendaraan komersial, mobil penumpang.mesin pertanian, kapal, dll.
4. Negara dan wilayah mana yang menjadi pasar Anda?
Pasar kami meliputi Amerika Utara, Eropa Barat dan Timur Tengah, Asia Tenggara, Afrika Amerika Selatan dan di seluruh dunia, misalnya:AMERIKA SERIKAT, Jerman dan Australia, UEA dan Brasil dan sebagainya ..
5. Apa standar paket?
Kami memiliki paket Merek TP Jepang, juga memiliki kotak kayu / karton / paket pengiriman standar, Atau kemasan yang dibuat khusus.
6. Apa waktu pengiriman?
Umumnya, kami akan mengatur barang dalam waktu 24 jam setelah pembayaran Anda;Jika beberapa item tidak ada stok, akan memakan waktu 30-45 hari untuk diproduksi setelah menerima setoran.
7. Apa jenis syarat pembayaran yang Anda miliki?
L/C, D/A, D/P, T/T, X-Transfer juga dapat diterima.
8. Bagaimana saya bisa mendapatkan kutipan?
Kutipan lengkap berdasarkan rincian sebagai berikut dalam pertanyaan Anda:
a.Nama merek excavator;
b.Nomor model excavator;
c.Model mesin;
d.Nomor bagian;
e.Foto-foto;
f.Jumlah;
g.Persyaratan lainnya, seperti Pengepakan, Pengiriman dan sebagainya.
9. Bagaimana Anda mengemas barang?
Produk akan ditangani dengan hati-hati oleh tiga langkah:
a: Dibungkus dengan kertas kemasan atau kantong plastik;
b: kotak merek TP Jepang atau kotak yang disesuaikan;
c: Dimasukkan ke dalam kotak karton atau kotak kayu yang sesuai dan diperbaiki dengan kuat.
10. Bagaimana saya bisa mengetahui status pesanan saya?
Kami akan terus memperbarui proses persiapan Anda, untuk memastikan semua masalah diselesaikan sebelum pengiriman. Gambar produk dapat diberikan jika diperlukan.Kami akan mengirimkan barang segera setelah konfirmasi dan Anda akan segera mendapatkan informasi pelacakan
11. Bagaimana cara menjamin layanan Anda?
· Pemeriksaan ketat selama produksi
· Periksa produk secara ketat sebelum pengiriman untuk memastikan kemasan kami dalam kondisi baik
· Lacak dan terima umpan balik dari pelanggan secara teratur
12. Apa yang akan Anda lakukan tentang keluhan kualitas?
· Kami akan menanggapi pelanggan dalam waktu 24 jam.
· QC kami akan menguji ulang item yang sama di gudang, jika dikonfirmasi itu adalah masalah kualitas, kami akan membuat kompensasi yang sesuai.